South Africa
Dragado portuario con técnica sand bypass
El dragado de un puerto es necesario siempre que los sedimentos tienden a acumularse debido a las mareas o a fenómenos meteorológicos fuertes de tal manera que obstruyen el acceso de las embarcaciones. Un poderoso HY300 es la estrella de una operación de dragado muy inusual en Sudáfrica.
Problema
La empresa Southern Oceaneering, tras obtener un importante contrato, solicitó una bomba a Dragflow para el mantenimiento y el dragado del puerto de Ngqura. Un puerto relativamente reciente, construido en la costa este de Sudáfrica, destinado a convertirse en una importante infraestructura para la zona industrial de Coega.
Solución
En este puerto se ha instalado un sand bypass fijo: se trata de una solución para evitar que la arena se acumule siguiendo el proceso natural del océano en esta zona costera donde las corrientes son muy importantes. La arena se captura con la bomba Dragflow en la zona oeste de la costa y se bombea al lado opuesto del puerto. Esto permite un mantenimiento constante del puerto y su plena funcionalidad.
El modelo es la bomba hidráulica HY300, con una capacidad de caudal de hasta 900 m³/h y una altura de elevación de hasta 34 m. La compra de esta bomba también tuvo eco en la prensa local, donde se describía a Dragflow como una empresa "conocida en todo el mundo por su capacidad para manejar lodos abrasivos y corrosivos".
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